Адзіную веласетку Мінска абяцаюць жыхарам да 2040 года
Веласіпед стане важным відам транспарту ў Мінску / LookByMedia
Да 2030 года ў Мінску плануецца пабудаваць каля 380 кіламетраў веладарожак, частка новай інфраструктуры будзе інтэгравана ў жылы комплекс "Паўночны Бераг", які будуецца. Аб гэтым гаворыцца ў матэрыялах праекта.
Веламаршруты паўночнай часткі сталіцы злучаць дзве найбуйнейшыя веласіпедныя магістралі горада — галоўную мінскую веладарожку ад Чыжоўскага вадасховішча да Мінскага мора з маршрутамі вакол Цнянскага вадасховішча і перспектыўную магістраль уздоўж Сляпянскай воднай сістэмы.
У выніку сфарміруецца бесперапынны маршрут: Мінскае мора — Дразды — "Паўночны Бераг" — парк Дружбы народаў — Нацыянальная бібліятэка — Сляпянская водная сістэма — Чыжоўскае вадасховішча.
Паводле даных праекта, за кошт стварэння камфортнай веласіпеднай інфраструктуры доля паездак на веласіпедах можа павялічыцца да 8–10%.
Пасля завяршэння будаўніцтва ў комплексе "Паўночны Бераг" будзе створана адна з найбольш развітых веласіпедных інфраструктур у краіне: каля 20 тысяч месцаў у велабоксах і больш за 24 кіламетры ўнутрыквартальных веласіпедных маршрутаў.
Рэалізацыя запланавана ў два этапы.
На першым этапе, да 2030 года, плануецца пабудаваць 6 тысяч месцаў у велабоксах, 8 кіламетраў унутрыквартальных веладарожак, 3 кіламетры маршрутаў у Лейксайд Парку і 15 кіламетраў веладарожак уздоўж вулічнай сеткі.
Другі этап павінен завяршыцца да 2040 года.
Паводле задумы праектантаў, аб'яднанне веласіпедных экасістэм Мінска і інтэграцыя ў іх "Паўночнага Берага" сфарміруе адзіны магістральны веласіпедны каркас горада і створыць умовы для выкарыстання веласіпеда як паўнавартаснага віду гарадскога транспарту.