Вы здесь

Потеряем премиальный рынок: чем рискует Лукашенко, признавая Крым российским

Лукашенко назвал Крым российским в интервью русскому пропагандисту / Еврорадио

До сих пор Украина всерьёз не присоединилась к антибелорусским санкциям. Однако обещала это сделать в случае, если власти признают Крым частью России. 

Александр Лукашенко в интервью российскому пропагандисту Дмитрию Киселёву заявил, что у него с Владимиром Путиным “есть договорённость” по поводу посещения Крыма. Ещё назвал Крым частью территории Российской Федерации.

О конкретных последствиях признания Крыма украинская сторона ещё не говорила, но обещала ответить “по полной программе”

Еврорадио узнало, почему самые болезненные экономические санкции касаются нефтепереработки и почему заместить белорусские нефтепродукты Украине сложно, но частично возможно.
 

Нефтепродукты очень важны обеим странам

В торговле топливом и битумом Беларусь и Украина взаимозависимы / Reuters

За январь — сентябрь Беларусь экспортировала товаров по всему миру на $28,1 млрд. Из этого объёма на Украину пришлось более $3,5 млрд. 

Самая крупная статья экспорта — продукты нефтепереработки. Белстат прячет данные по ним, но Укрстат сообщает, что за девять месяцев в Украину поступило таких товаров на $1,8 млрд.

Соседка является самым крупным покупателем белорусских нефтепродуктов. Туда идёт даже продукция санкционного “Нафтана”.

Нефтеперерабатывающий комплекс “Укртатнафты” (Кременчугский НПЗ) / ukrtatnafta.com

По оценке Сергея Куюна, Беларусь и Россия могли бы “поставить нас [Украину. — Еврорадио] не только на колени, но и на локти”, прекратив поставки. Ведь вместе страны занимают около 60% на украинском рынке нефтепродуктов.

Изменить ситуацию Украина может, но на это нужны политическая воля и время. Некоторые успехи есть уже сейчас. Например, за последний год сильно развилась инфраструктура по морским поставкам битума. Здесь беларусская продукция заняла 45% рынка в январе — августе.

Мощности достаточно для того, чтобы заместить белорусский объём, — говорит Сергей Куюн. По данным эксперта, цена примерно одинаковая. Украине придётся переплатить только за логистику, но не слишко много.

Самый большой нефтеперерабатывающий завод Украины Кременчугский НПЗ (“Укртатнафта”) сообщил, что нарастит объёмы переработки нефти. Глава А-95 отмечает, что к переделу рынка это пока не приведёт, но часть покупок будет замещена.

Также можно увеличить поставки из Польши.

Поляки могут задействовать свои порты и через систему трубопроводов подать продукт в Украину. Предварительные прикидки показывают, что цена не будет рыночной, особенно если поставить на поток, — пишет Сергей Куюн.

 

Битум особенно востребован, ведь Зеленский запустил “Большую стройку” дорог / pexels.com

Выходит, к санкциям против белорусской нефтянки Украина не готова, но нестабильность белорусских властей подталкивает искать другие возможности получать топливо и битум на развернувшееся строительство дорог.
 

Есть что-то, кроме нефтепродуктов?

Ругаться с Украиной невыгодно и потому, что через её территорию возможен транзит нефти из Азербайджана. Это фактически единственный альтернативный России поставщик сырья в Беларусь. В украинский порт Южный приходила азербайджанская нефть для Мозырского НПЗ в начале 2020 года. Тогда Россия заморозила поставки в Беларусь. Не факт, что при очередном конфликте такой манёвр будет доступен.

Если говорить об отраслях, не связанных с нефтью, то больше всего в Украину в январе — сентябре продавались белорусские удобрения (на $333 млн) и наземный транспорт (на $162 млн). От удобрений, нужных для сельского хозяйства, отказаться сложнее, зато сократить закупки транспорта из Беларуси вполне реально.

Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.

Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно тут.