В Средиземном море за 10 лет погибло 25 тысяч мигрантов из Африки
Европейские аналитики предлагают свои меры борьбы с высокой смертностью нелегалов.
Вопрос нелегальных мигрантов из стран Северной Африки в Евросоюз с каждым днём становится всё более острым. При этом проблемой является не только объём миграции, а ещё и количество тех, кто погиб во время пересечения Средиземного моря.
Только в этом году с 14 по 22 апреля в Средиземном море потерпели крушение минимум 4 корабля с нелегалами. Погибло более 1 200 человек.
Одна из последних трагедий произошла 19 апреля. В этот день погибло по некоторым оценкам около 900 мигрантов, среди них 50 детей. Спасли только 28 человек, сообщает газета Repubblica.
Министры иностранных и внутренних дел стран ЕС на срочном совещании 20 апреля в Люксембурге одобрили план из 10 пунктов по преодолению кризисной ситуации с мигрантами.
В список мер входит увеличение финансирования борьбы с нелегальной миграцией, захват и уничтожение судов контрабандистов, дактилоскопия мигрантов и введение новой системы быстрого возвращения нелегалов. Кроме того, планируется создать программу переселения людей, которые нуждаются в защите, в рамках которой им будет предложено жильё. Чтобы снизить поток мигрантов из Ливии, ЕС также намерен усилить взаимодействие с её странами-соседями.
Генеральный секретарь Amnesty International Салил Шетти в интервью Euronews заявил что более тщательный контроль за европейскими границами не способствует спасению большего количества мигрантов в Средиземном море.
"Я считаю, что если бы были более эффективные системы поиска и спасения, лучшие способы приёма людей, спасения их жизней, если бы была общая ответственность, всё это могло бы помочь. Это не вопрос контроля за границами, это вопрос защиты жизни людей. Ценность жизни человека в Сирии или на Ближнем Востоке равна ценности жизни европейца. Это невозможно отрицать. Никто не ожидает, что Европа откроет свои границы для всех подряд. Но это должно быть систематизировано. Существуют международные правила, что делать с теми, кто просит убежища, в каждом конкретном случае. Но реальность такова, что большинство европейских стран попросту отсылает их в специальные центры, где они содержатся под стражей".
Салил Шетти
Аналитик Deutsche Welle Брент Ригерт говорит, что за последнее десятилетие в Средиземном море погибло почти 25 тысяч мигрантов.
Он отмечает, что одного только расширенного развёртывания сил, участвующих в спасательных операциях на море, недостаточно. Потому что тысячи беженцев утонули даже когда действовала операция "Mare Nostrum". Италия самостоятельно завершила этот проект не из-за финансовых проблем, а потому, что страна больше не была готова обеспечивать приют всем спасённым беженцам.
"Необходимо на время ввести морскую блокаду побережья Ливии для того, чтобы разрушить прибыльный бизнес преступных банд контрабандистов-перевозчиков. В крайнем случае, европейские военно-морские силы могут помешать старту новых кораблей в сторону Европы", — отмечает аналитик.
Ригерт считает, что это не решит проблему миграции как таковой, но блокада сможет спасти множество жизней. Кроме того, контрабандисты остались бы без работы, если бы ЕС просто организовал паром в Италию или Испанию и ежедневно отправлял бы туда 1000 мигрантов из африканских портов. Бесплатно и абсолютно легально. Рискованное путешествие на резиновых лодках стало бы совершенно бессмысленным. В общей сложности это означало бы 365 тысяч мигрантов в год — не намного больше, чем сегодня отправляется на лодках в Европу.
Напомним, что по подсчётам Международной организации по миграции, с начала года у берегов Африки и Европы уже утонуло более 1700 беженцев. А итальянские спецслужбы сообщают, что сейчас в Ливии более 800 тысяч беженцев ищут возможность попасть в Европу.
По оценкам пограничного агентства Евросоюза Frontex, в 2014 году в Средиземном море погибло около 3 400 мигрантов, которые пытались достичь Европы.
Фото: Massimo Sestini/eyevine.com, repubblica.it, naija247news.com, UNHCR/A D'Amato.