Старые установки и дешевые заряды — инженер о трагедии на салюте в Минске в 2019

Причиной трагедии на салюте в Минске в 2019 году стали старые установки и дешевые китайские заряды, рассказывает бывший главный инженер фирмы “Пиро-Росс" Андрей Инкин. Именно эта компания многие годы помогала белорусскому Министерству оборону организовывать салюты.

Напомним, 3 июля 2019 года одна из салютных установок разрушилась. Погибла женщина, еще десять человек получили травмы. Виновными были признаны двое сотрудников “Пиро-Росс", их приговорили к трем годам “химии”.  Они уже отбыли наказание и вернулись в Россию.

"Я раньше не говорил ничего, чтобы не повредить ребятам, которые сидели. Теперь же решил рассказать правду", — заявил российский специалист в интервью "Радио Свобода". По его словам,  компания "Пиро-Росс" занимается производством пиротехники с 2006 года. Она поставляла в Беларусь установки для салютов. Но компания не только делает новые, но занимается и утилизацией старых.

"Вот те установки, которые пошли в Беларусь — они как раз были из числа утилизированных. Мягко говоря, не совсем новые были установки", — рассказал Инкин. Пойти на такой шаг компания решила, "чтобы быстрее поставить установки заказчику, белорусскому Министерству обороны, и, конечно, чтобы деньги быстрее получить".

Вопросы были и с зарядами. До 2012 году "Пиро-Росс" закупала заряды для установок у российского Научно-исследовательского института прикладной химии, а затем руководство решило, что гораздо дешевле приобретать заряды в Китае. Причем, по словам Инкина, на китайские заряды клеили наклейки, будто они произведены  в России.

"Чтобы было понятно — российские заряды из НИИ прикладной химии стоили 8 тысяч российских рублей, китайские заряды — 2 тысячи. На них клеили наклейки, что они изготовлены на “Пиро-Росс", и продавали за те же 8 тысяч российских рублей", — говорит бывший инженер.

Инциденты с установками в Беларуси, по словам Инкина, начались  с 2012 года. Сначала в разорвало  несколько стволов в Бресте, но никто не пострадал. В 2013 году "разрушился прицеп, но это „недоразумение“ снова замяли". Спустя несколько лет российская компания решила покупать в Китае еще более дешевые заряды. Инциденты на салютах в Минске, по словам Инкина, были и в 2017, и в 2018 годах.  "И снова все промолчали, все замяли". Пока в 2019-м не погибли люди. 

Во время экспертиз выяснилось, что и заряды китайские, и установки не новые.  В итоге все свалили на сотрудников, которые обслуживали установку в Минске, подрезали заряды. Их сделали крайними, считает бывший инженер, потому что "остальных виновных достать было сложно".

В настоящее время компания "Пиро-Росс" не организует салюты в Беларуси, в России по-прежнему работает.