"Рельсовая война" набирает обороты — у Лукашенко бомбит. Стрим

Месяц назад экс-работник завода “Нафтан” и представитель гражданской инициативы “Рабочий Рух” Александр Соколов призвал белорусских рабочих объединиться и показать всему миру, что народ Беларуси не поддерживает войну, развязанную Кремлём против Украины.  

“Настало время активизироваться. Суверенитет потерян. Страна втянута в войну. Экономика рушится… Белорусы останутся дома и прекратят работу”, — заявил активист.  

Параллельно с этим в Беларуси развязывается “рельсовая война”, участники которой срывают графики движения российских эшелонов с военной техникой. Силовикам приходится дежурить на станциях, некоторых сотрудников железной дороги задерживают, а чат, где общаются железнодорожники, экстренно признают “экстремистским формированием”, что, в общем, не мешает партизанам “долбить и долбить” дальше.

Как реагируют белорусские рабочие на призывы объединяться и продолжать бороться с режимом? Есть ли позитивные примеры таких объединений? Изменилась ли психология людей после 24 февраля? Много ли белорусских предприятий прямо или косвенно поддерживают российскую агрессию?  Почему не молчат железнодорожники, но молчат другие? Чего добиваются партизаны “рельсовой войны” и какие деньги теряет белорусская железная дорога? 

Ответы на эти и другие вопросы ищем с гостем Еврорадио Александром Соколовым.