"Право заказать машину имеет только министр и его заместитель"

"Уменьшить количество автомобилей, которые обслуживают центральные органы исполнительной власти и местные государственные администрации… Автотранспорт будет реализован в течение месяца на открытых торгах под общественным контролем в соответствии с действующим законодательством", — говорится в постановлении Кабинета министров Украины.

Всего соседи выставили на продажу около 1500 чиновничьих машин, органы исполнительной власти лишились 34% автопарка. Деньги пойдут в государственный бюджет. И хотя не исключено, что средства используют на приобретение машин для новых министров и их замов, акция правительства Арсения Яценюка привлекает внимание.

Еврорадио решило поинтересоваться, какой автопарк в белорусских министерствах и на чем ездят наш вип-чиновники. В первом же министерстве (а им оказалось Министерство промышленности) удивляют: своих машин здесь вообще нет. Пресс-секретарь Сергей Шалай рассказывает, что если надо, автомобили заказывают из общего гаража.

"Я хочу сказать, что у нас в министерстве нет автомобилей. Минпромышленности не имеет своего парка. По необходимости мы заказываем машины из гаража, как вам сказать, правительства. На определенное время берем машину для министра, используем в служебных целях. Либо для лица, которое исполняет свои обязанности".

Слабо поверив словам чиновника иду утром в несколько министерств проверить, действительно ли там парковки заняты частными, а не служебными машинами. У Министерства сельского хозяйства вижу одну одинокую Toyota Camry с "правительственными" номерами серии "МИ", у Министерства образования машин вообще нет, а у Минздрава две скромные черные Toyota Avensis, тоже с "мимимишными" госзнаками. Крутые черные купе и внедорожники вижу только у Минспорта. Но, подойдя ближе, замечаю российские флажки на номерах - гости с востока приехали в казино "Шангри-Ла".

Пресс-секретарь Министерства культуры рассказывает, что авто для министра тоже заказывают в спецгараже, своих машин нет. И вообще, только руководство Министерства может рассчитывать на такую роскошь.

"У нас так получается, министр может рассчитывать на свою машину, которая заказывается из гаража. Также машину для себя может заказать первый заместитель министра. И еще на двоих заместителей министров есть машина. Они одну делят на двоих".

Структура, которая подчиняется "Управлению дел президента" и занимается транспортными услугами, имеет название "Белтрансспецавто". Она размещается на улице Карла Либкнехта в Минске, заказать там автобус и легковой автомобиль почти любого класса может любой желающий — в прайс-листе более 80 легковушек и около 20 разных автобусов. Час аренды такой излюбленной белорусскими министрами Toyota Camry стоит 127 тысяч. Столько же надо отдать и за BMW Х 5. А вот легендарный советский лимузин Зил 41047 стоит целых 150 тысяч рублей за час. Если и этого мало, можно заказать "президентский" Mercedes S 500 L за 205 тысяч в час. Это дороже любого автобуса.