Начальника ГАИ уволили за провал фликеризации?
Министр внутренних дел Владимир Наумов назвал причиной отставки Александра Менделева с должности руководителя ГАИ плохую просветительскую работу. По словам министра, ГАИ не справилось с предупреждением аварийности образованием пешеходов, которые почти не знают и не выполняют правила дорожного движения.
В связи с этим Еврорадио решило узнать, как на сегодняшний день выполняется программа фликеризации "Минус 100". Именно она, как уверяли милиционеры, должна была кардинально снизить опасность. Как сообщили в пресс-службе ГАИ, пока ещё рано говорить о результатах фликеризации в 2008 году — такой статистики ещё нет.
Сотрудник пресс-службы Александр Гузов сообщил, что наибольшее количество наездов на пешеходов происходит весной и осенью.
Гузов: Пик дорожно-транспортных нарушений с участием пешеходов — это весенний период и осенний. Особенно это касается осеннего периода. Осенью уменьшается световой день, многие пешеходы одеваются в тёмную зимнюю одежду... Если на вас надет светоотражающий элемент — это не гарантия стопроцентной безопасности, если вы сами нарушаете правила дорожного движения.
По словам А.Гузова, автоинспекция не ведет статистику насчёт того, какие города в Беларуси самые безопасные и самые страшные относительно дорожных происшествий.
В связи с этим Еврорадио решило узнать, как на сегодняшний день выполняется программа фликеризации "Минус 100". Именно она, как уверяли милиционеры, должна была кардинально снизить опасность. Как сообщили в пресс-службе ГАИ, пока ещё рано говорить о результатах фликеризации в 2008 году — такой статистики ещё нет.
Сотрудник пресс-службы Александр Гузов сообщил, что наибольшее количество наездов на пешеходов происходит весной и осенью.
Гузов: Пик дорожно-транспортных нарушений с участием пешеходов — это весенний период и осенний. Особенно это касается осеннего периода. Осенью уменьшается световой день, многие пешеходы одеваются в тёмную зимнюю одежду... Если на вас надет светоотражающий элемент — это не гарантия стопроцентной безопасности, если вы сами нарушаете правила дорожного движения.
По словам А.Гузова, автоинспекция не ведет статистику насчёт того, какие города в Беларуси самые безопасные и самые страшные относительно дорожных происшествий.
