Вы здесь

Какая авиация летает над Минском, и где её слышат и видят чаще всего

Вертолёт Ми-8 во время учений. Роман Протасевич/Еврорадио

Жители Минска жалуются на вертолёт, который вечером летает над городом и не даёт спокойно отдыхать. Такие полёты на небольшой высоте случаются не часто. Особенно беспокойные горожане, видя в воздухе технику Министерства по чрезвычайным ситуациям, придумывают невесть что.

В МЧС объясняют, что поднимают технику в воздух, чтобы отыскать возможные прорывы теплопроводов. Такие вечерние полёты происходят каждую весну. В этом году плановое обследование столицы с помощью тепловизора должно было происходить с 8 по 11 марта, однако из-за неблагоприятной погоды первый вылет состоялся только вечером 12 марта. Полёты будут продолжаться ещё пару дней в вечернее время с 19 часов до полуночи.

Еврорадио выяснило, какие вертолёты и самолёты летают над Минском и над какими районами их можно увидеть чаще всего.

Из-за закрытия двух аэродромов авиации в Минске стало меньше

Часто увидеть и услышать над своей головой авиацию могут жители окраин города. Причём каждый раз разную. Раньше полёты происходили и через центр Минска, однако с полным закрытием аэропорта "Минск-1", возле которого находился авиаремонтный цех, самолёты больше не беспокоят жителей центра столицы.

Аэродром "Боровая" на севере столицы, откуда раньше взлетали вертолёты, спортивные самолёты и сельскохозяйственные Ан-2, известные в народе как кукурузники, сейчас тлже не функционирует — территорию рядом с ним активно застраивают. Остался на своём месте только музей авиации. Новой базой авиационного отделения ДОСААФ стал аэродром "Липки". Там же базируется авиация МЧС.

Именно с аэродрома "Липки", который находится за минской кольцевой рядом с микрорайоном Степянка, взлетают вертолёты спасателей. Шум от авиации, которая взлетает отсюда, хорошо слышен в восточных районах Минска.

Пресс-секретарь МЧС Виталий Новицкий поясняет, что какого-то определённого графика тренировочных полётов нет:

"Всё зависит от погодных условий. Например, в феврале тренировочных полётов почти не было, так как погода не позволяла. Что касается необходимости таких полётов, то это прежде всего часы налётов для пилотов на каждом типе техники, и конкретные цели под каждую тренировку. Именно поэтому иногда вертолёты летают над городом, а в некоторых случаях только над лесополосой".

Парк авиации МЧС состоит из вертолётов AS-355, Ми-2, Ми-8, Ми-26, самолётов Ан-2. Вечерние полёты, которые каждую весну нервируют минчан, проходят на Ми-8.

Вертолёт МЧС во время учений в центре столицы. Роман Протасевич/Еврорадио

"Простой человек не может взять, и полететь над Минском"

Также полёты в Минске может совершать компания "А100-Авиа", которая имеет собственную сертифицированную вертолётную площадку на Боровой. Её представители рассказали, что полёты осуществляются только вдоль МКАД. Хотя бывают и исключения:

"Иногда мы можем летать и над Минском, но для этого нужно пройти серьёзные согласования. Нужно получить официальное разрешение от Мингорисполкома и Службы безопасности президента. Без этих организаций разрешение на полёты не выдаётся. То есть, это не просто, захотел и полетел, а всё на законных основаниях. При этом высота полёта должна быть не менее трёхсот метров".

Если кто-то хочет поснимать Минск с борта вертолёта или провести аэрофотосъёмку, нужно делать запрос в генштаб Минобороны, а потом предоставлять всю "плёнку" на анализ, говорят в "А100-Авиа".

"Всё это непросто, всё это тщательно контролируется. Так что, простой человек не может взять, и полететь над Минском", — добавляет представитель компании.

avia-100.by

Чья ещё авиация летает над Минском

В Беларуси за воздушное пространство отвечает Министерство обороны. Его авиацию мы видим над Минском во время парадов и их репетиций. Авиапарад к 9 мая проходят к юбилеям победы в Великой отечественной войне, в последний раз это было в 2015 году. А вот парад на 3 июля обычно без авиации не обходится.

Это единственные исключения, когда самолёты пересекают всю территорию города. Большой военный аэродром находится в городском поселке Мачулищи к югу от столицы. Жители микрорайонов Лошица и Курасовщина довольно часто слышат шум авиационных двигателей. А во время парадов и репетиций военную авиацию хорошо видят и слышат не только в южных минских микрорайонах, но и на Грушевке, и на Юго-Западе.

Так выглядит приблизительная траектория полёта во время авиапарада. Красным цветом обозначено, как авиация движется к точке проведения праздника, голубым маршрут возвращения техники на базу.

В 2017 году Еврорадио писало о военной авиации, которая летала над городом. Тогда нам рассказывали, что это также связано с тренировочными полётами, а пилоты таким образом отрабатывают посадку в различных метеорологических условиях. Сейчас оперативно получить комментарий в пресс-службе Минобороны не удалось.