Авария с участием байкера, инспектора ГАИ и инкассаторов. Три версии

Аварыя з удзелам байкера, інспектара ДАІ і інкасатараў. Тры версіі

На данный момент существует три версии событий — версия государственного СМИ, журналисты которого первыми попали на место событий, версия ГАИ (даже две) и версия байкера. Сотрудник ГАИ находится в тяжелом состоянии в реанимации и пока не может подтвердить или опровергнуть их.

 

Версия 1: инспектор ГАИ пытался задержать мотоциклиста

ДТП с участием байкера Сергея Шевцова, инспектора ГАИ и автомобиля инкассаторов случилось в Минске на пересечении проспекта Независимости и улицы Козлова 18 апреля примерно в 10.50. Первую версию событий опубликовало государственное издание "Минск-Новости", чья редакция находится буквально в 10 метрах от места аварии.

"Сотрудник ГАИ пытался задержать мотоциклиста. В результате водитель байка и милиционер оказались на перекрестке — их сбила машина. Об этом корреспонденту агентства "Минск-Новости" сообщили очевидцы происшествия. По их словам, мотоцикл двигался по проспекту Машерова в сторону улицы Козлова. Госавтоинспектор пытался задержать водителя, удерживал его, но мотоциклист поехал и вытащил сотрудника милиции на середину перекрестка. Здесь стража порядка и мотоциклиста сбил автомобиль, который двигался по проспекту Независимости в сторону площади Победы".

 

Версия 2: мотоциклист, убегая, наехал на инспектора

Через какое-то время появилась официальная версия ГАИ, она довольно значительно отличается от того, о чем пишет "Минск-Новости".

"18 апреля около 10.50 экипаж ДПС, двигаясь по проспекту Машерова со стороны улицы Красная в направлении проспекта Независимости, обратил внимание на мотоциклиста, двигавшегося с нарушениями ПДД, без регистрационного номерного знака. При остановке потока транспорта на пересечении с проспектом Независимости на запрещающий сигнал светофора было принято решение о задержании мотоциклиста и проведении разбирательства. Сотрудник ГАИ подошел к водителю мотоцикла, представился и потребовал предъявить документы, однако мотоциклист данное требование проигнорировал и попытался уехать. При этом совершил наезд на инспектора ГАИ, а затем столкновение с другим транспортным средством".

Аварыя з удзелам байкера, інспектара ДАІ і інкасатараў. Тры версіі

 

Эксперт: У инспекторов ГАИ есть такая практика — хватать байкеров за руль

"У них есть инструкция, но более того: как по Правилам дорожного движения осуществляется остановка транспортного средства инспектором ГАИ? Согласно Правилам: "жестом руки, жезлом, звукоусилительной установкой, если он едет на машине, либо включением красного маячка и сиреной". Всё.

Существует еще одна версия ГАИ, которую изложили байкеру Шевцову в постановлении о его задержании. Там нет упоминаний об отсутствии регистрационных номеров у мотоцикла. Номера, наоборот, указаны... в тексте постановления.

 

Версия 3: инспектор сам спровоцировал ДТП, нажав на газ

Наконец вечером в социальных сетях появилась версия самого мотоциклиста, получившего официальные протоколы от ГАИ. В первые часы после аварии с ним поговорил корреспондент "Комсомолки":

"Я стоял на трамвайных путях на красном сигнале светофора. Передо мной появился инспектор и потребовал документы. В знак согласия я кивнул и стал искать место, куда отъехать, чтобы не перегораживать дорогу трамваю. Инспектор, видимо, решил, что я пытаюсь сбежать, и двумя руками навалился на руль. Он толкал руль от себя, тем самым поворачивая ручку газа. и в какой-то момент моя рука соскочила с рычага сцепления — мотоцикл сорвался с места и поехал. Я даже не успел ничего сообразить!

Госавтоинспектор стоял перед байком, и когда мотоцикл поехал, он повис на руле. Мы выехали на проезжую часть, где нас уже сбил проезжающий микроавтобус. Мы все оказались на асфальте. Первые несколько минут у меня кружилась голова. Кто вызвал "скорую", я не знаю. Мне стало лучше в карете скорой помощи".

На третий день после ДТП оба пострадавших находятся в больнице скорой помощи, к Сергею Шевцову приставлена ​​охрана, которая не пускает родных и даже не разрешает передачи. У байкера также забрали мобильный телефон. Следственные органы пока так и не опубликовали видеозаписи ДТП, о существовании которых говорилось в первые часы — перекресток контролируется с помощью видеокамер.

Последние новости

Главное

Выбор редакции