Власти хотят изменить ПДД, но белорусы критикуют проект

Более двухсот комментариев с правками и предложениями к проекту изменений в Правила дорожного движения оставили белорусы за несколько дней. Напомним, власти хотят поменять ПДД в части требований к велосипедистам и электросамокатам (“средствам персональной мобильности” на языке чиновников).

Самым спорным изменением может быть требование к велосипедистам и самокатчикам спешиваться при переходе дороги.

“Город Гродно, отсутствие практически велодорожек, переходов, разметку когда-то нанесли, вроде уже и люди привыкли, сегодня она практически вся стерлась. Город маленький компактный, пешеходные переходы практические через каждые 100-200 м, если опять заставят спешиваться на переходах будет проще продать велосипед и ходить пешком”, — написал один из критиков проекта.

Предлагают и альтернативные меры. “По моему мнению правильнее будет приучать велосипедистов ко снижению скорости до уровня пешехода и усилить контроль за ее соблюдением”, — пишет участница обсуждения.

Хотя некоторые поддерживают меру от имени водителей автомобилей, другие говорят, что изменить ситуацию требование спешиваться не сможет: “Требование спешиваться никак не поможет от лихачей, вылетающих на переход не глядя и на полной скорости, а только создаст неудобства для порядочных велосипедистов и спм-щиков. Текущего правила пересекать проезжую часть со скоростью пешехода более чем достаточно”.

Также среди участников обсуждения много вопросов вызвали отдельные требования к электросамокатам со скоростью больше 25 километров в час. Одни спрашивают, откуда взято это число и на основании каких расчётов, другие высказывают предположение, что большинство ДТП с электросамокатами происходит не с личными, а с шеринговыми (которые и не могут так разгоняться).

Ещё есть возможность принять участие в общественном обсуждении изменений в ПДД по этой ссылке.