Самолеты для президентов: Беларусь уступает России, но обошла Украину

В ходе пресс-конференции 15 января у Александра Лукашенко поинтересовались, зачем ему такой дорогой самолет (вопрос задал журналист Радио "Свобода").

В спальне президентского "Боинга"

Напомним, эксклюзивно оформленный Boeing 767-32K(ER), который ранее принадлежал Туркменбаши, был выкуплен для главы Беларуси. В СМИ проходила непроверенная информация, что его цена — от 124 миллионов долларов. В ходе пресс-конференции президент назвал другую сумму: менее 100 миллионов долларов.

Александр Лукашенко: "А такой новый самолет стоит 250-300 миллионов под главу государства. Самолеты дешево не стоят. И чтобы вы знали, у президента самолет — 3-5 лет, и его меняют. Туркменской стороны самолет мы купили для того, чтобы сэкономить. Поскольку новый в 2,5 раза дороже того, что продала нам туркменская сторона".

С 2004 года в Национальном аэропорту был запаркован эксклюзивный Boeing 737-8EV(BBJ2). Цена, по некоторым данным, составила не менее 100 миллионов долларов.

Фото Марцеля Холя

Самолету, который раньше в журналистских кругах называли "президентским", на настоящий момент всего 11 лет. Единственная проблема — дальность перелета. Попасть на нем с первой попытки в Латинскую Америку, например, невозможно. Необходима дозаправка. Поэтому, видимо, и назрела необходимость в "Боинге" Туркменбаши.

Интересуемся, какие самолеты позволяют себе президенты соседних стран.

Глава России пользуется отечественным Ил-96 2004-го года выпуска. Правда, начинка "Ильюшина" сделана с олигархическим размахом: позолота на сантехнике, ценные камни на стенах, дизайнерская мебель. В самолете есть оборудование для управления вооруженными силами. Стоимость самолета, по некоторым оценкам, достигает 300 миллионов долларов.

По официальной информации, президент Украины Виктор Янукович пользуется Airbus А-319-115-XCJ (цена составила 86 миллионов долларов — меньше, чем у белорусского коллеги). Такой же самолет себе позволили президенты многих других стран: Франции, Бразилии, Германии...

Правда, ходят слухи, что Виктор Янукович замахнулся на новый, более роскошный аппарат. Глава пресс-службы украинского президента Дарья Чепак не подтвердила и не опровергла Еврорадио эту информацию.

Помощник депутата Рады Виктора Януковича-младшего, с которым мы связываемся, никогда не был внутри президентского лайнера.

Помощник Денис: "А что касается народного депутата Виктора Викторовича Януковича, у него нет личного самолета. Более того, он в основном пользуется во время перелетов эконом-классом".


Но по-настоящему поражает, как относятся к "президентским" самолетам наши прибалтийские соседи.

"В Латвии попросту нет специального самолета для президента, — удивляют Еврорадио в канцелярии президента Латвии Андриса Берзиньша. — Не можем сказать, какими самолетами президент пользуется. Это зависит от конкретной страны, куда ему надо лететь".

Берзиньш пользуется обычными коммерческими авиалиниями, летая вместе с обычными пассажирами. В случае визита за пределы Латвии арендуется целый самолет.

"Спецсамолета у президента республики нет", — так же сообщает Еврорадио пресс-служба литовской президентской канцелярии.

Даля Грибаускайте, как и глава Латвии, предпочитает обычные пассажирские самолеты.

После трагедии под Смоленском, когда погиб президент Качиньский, все высшие государственные чиновники Польши пользуются самолетами местной авиакомпании LOT.