Городские электрички могут стать в Минске альтернативой метро
Об этом сегодня заявил столичный мэр Николай Ладутько на встрече со студентами Белорусского государственного технологического университета.
По его словам, сейчас городские власти совместно с Белорусским железной дорогой просчитывают, что экономически выгоднее: метро или городские электрички. Дело в том, что в связи с плотной застройкой стоимость строительства новых станций метрополитена возрастает. Метро придется строить все глубже, на 15-20 метров под землей. Для этого нужно приобретать туннелепроходческий комплекс, который стоит около 10 миллионов долларов, а также эскалаторы, дорогие системы вентиляции и кондиционирования.
Если же сократить средства на строительство метро, то можно будет увеличить инвестиции в городские электрички, сообщает БЕЛТА.
