Эксперт: При минимальной переработке нефти хватит только на неделю

Переработка нефти на белорусских НПЗ снизилась наполовину, а сырья хватит лишь на неделю. Да и то, если перерабатывать минимальные объемы. Такое мнение в разговоре с Еврорадио выразила эксперт в нефтяной отрасли, журналистка Татьяна Маненок.

Татьяна Маненок: "Переработка уже снизилось наполовину и даже больше от прежнего. И даже пресс-служба концерна "Белнефтехим" говорила, что до конца января хватит запасов нефти. Оно примерно так и есть - нефти мало. Примерно, на неделю этих запасов еще хватит. Но имея в виду, что это переработка будет минимальной".

Еврорадио попыталось узнать, какая ситуация на сегодняшний день с запасами нефти не белорусских нефтеперерабатывающих заводах и не ждут ли нас перебои с топливом на автозаправках. Начальник отдела маркетинга Мозырского НПЗ Иван Стрижей заверил, что автолюбителям волноваться нечего: топлива достаточно.

Иван Стрижей: "Перебоев не должно быть: теперь топлива достаточно".

Но говорить о поставках российской нефти отказался. Ситуацию не комментирует и "Белнефтехим": пресс-секретарь концерна... болеет.

Напомним, после переговоров премьер-министров Беларуси и России Михаила Мясниковича и Владимира Путина, которые прошли в Москве 20 января, было заявлено, что российская нефть начнет поступать на белорусские нефтеперерабатывающие заводы уже в течение недели. Но в понедельник, 24 января, этого не случилось, несмотря на то, что "Транснефть" планировала с начала января перакачаць на белорусские НПЗ 1,5 миллиона тонн нефти. Об этом Еврорадио заявил пресс-секретарь российской компании Игорь Демин.

Игорь Демин: "Примерный объем, который планировалось пракачать, - 1,5 миллиона тонн. Это не означает, что точно 1,5 миллиона тонн должны были быть перакачены. Но это тот объем, который мы планировали перакачать. Мы исходили из тех заявок, которые обычно давали на переработку НПЗ Беларуси. Но эти 1,5 миллиона так и не начали пракачиваться. Ведь ни одной заявки мы так и не получили".

А поскольку договоры на поставки нефти подписаны не были, зарезервированое для Беларуси сырье начали перакачивать на другие заводы - как российские, так и украинские.

По мнению Демина, Мясникович и Путин не могли договориться на поставку нефти. По его словам, политики в этом вопросе нет никакой - одна чистая экономика. Просто не было достигнуто взаимопонимание по ценам, и российским нефтедобытчикам не выгодно торговать с Беларусью.

Игорь Демин: "Договор по цене не подписывают премьер-министры. Премьер-министры могут оказывать некоторое давление на нефтяные компании, что-то еще. Предоставлять площадку для переговоров. У нас же нефтяная отрасль, в отличие от газовой, прошла через полную приватизацию. Нам нефтетрейдеры должен сказать: "Мы договорились о продаже". Тот, кто владеет нефтью, - тот и выбирает направление. Если нефтетрейдеру невыгодно идти на белорусский завод - он не идет туда. Это не вопрос команды. Это вопрос цены".

С тем, что вопрос поставок нефти - экономический, согласна и Татьяна Маненок. Так, в соответствии с ее словами, продажа за рубеж нефтепродуктов составляет 23% от всего импорта нашей страны. Но ведь нефть используется для этого в основном российская. Соответственно, россияне хотят иметь больше выгод для себя от такой торговли. А для этого требуют, чтобы им позволили как можно больше перерабатывать беспошлинной нефти на белорусских НПЗ, чтобы условия этой переработки были одинаковы для всех и т.д. Но и без политики не обходится.

Татьяна Маненок: "По неофициальной информации, были попытки договориться с некоторыми российскими компаниями, пойти на некоторые уступки для них - чтобы они возобновили поставки нефти. Но, несмотря на то, что были сделаны заявления, что это не политический вопрос, а спор на уровне субъектов хозяйствования, из Москвы было предостережение, что возобновлять все равно пока что не нужно".

Доцент Московского государственного института международных отношений Кирилл Коктыш добавляет, что Москва просто умело перевела белорусский вопрос из сферы политической и сферу экономическую.

Кирилл Коктыш: "Безусловно, здесь есть политика. Но Москва не будет и не способна политически ставить вопрос по Беларуси. И заявив, что те условия, которые есть, - это спор двух хозяйствующих субъектов, по сути, превратила те проблемы, которые вчера могли быть решены политически, на президентском уровне, в проблемы технические - и потому неразрешимые. Или очень трудно решаемые".

Поэтому, несмотря на то, что частные нефтяные компании России теряют деньги на неподписанных контрактах с Беларусью, им выгоднее подождать, пока наше руководство уступит требованиям Москвы. И, по мнению Татьяны Маненок, мы к этому очень близки.

Татьяна Маненок: "Вроде бы белорусская сторона соглашается половину импорта российской нефти отдать российским компаниям-давальцам. А также договориться об одинаковых условиях процессинга на белорусских нефтеперерабатывающих заводах".

И отметила, что впереди нас ждет повышение стоимости топлива на автозаправках. Правда, объясняется это не "капитуляцией" перед российскими нефтяниками, а мировым ростом цен на нефть.

Напомним, в соответствии с межправительственным соглашением, Беларусь с 1 января может приобретать российскую нефть без пошлин. Наша страна уже согласовало возможность импорта почти 22 миллионов тонн сырья. Однако стороны не могут договориться относительно формулы цены поставок нефти. Российские компании предложили заложить в цену дополнительные 45 долларов. По их мнению, это позволит обеспечить равнодоходность при экспорте Беларусью нефтепродуктов.