Никаких иностранных фирм — Лукашенко о новых порядках в пассажирских перевозках

Автомобили такси в Минске 

Автомобили такси в Минске  / facebook.com/belarus.yandex.go

В Беларуси будет создан реестр легальных перевозчиков, диспетчеров и других участников рынка, которые занимаются пассажирскими перевозками. Это предусмотрено проектом указа, который обсуждали во вторник на совещании у Александра Лукашенко"То есть тебе разрешили перевозить людей такси и маршрутками, ты в реестре — иди и вози. Правила будут тоже установлены. Если тебя там нет и, не дай бог, ты занимаешься этими перевозками — к Кубракову и к Тертелю (главы МВД и КГБ). Жесточайшим образом надо пресекать это",цитирует Лукашенко БЕЛТА. Он предупредил, что все перевозчики, которые не попадут в реестр, работать не смогут — их "деятельность будет выявляться и пресекаться контролирующими органами".

Документ также предусматривает, что интернет-агрегаторы в сфере пассажирских перевозок должны разместить свои информационные системы на территории Беларуси. Лукашенко потребовал, чтобы эта норма заработала уже к новому году. "Никаких польских, немецких, голландских фирм. Это непреложные требования государства как гаранта обеспечения безопасности, защиты персональных данных, пресечения противоправных действий", — заявил он.

Напомним, информация о том, что в Беларуси хотят усилить контроль за водителями и пассажирами такси, появилась еще летом. Тогда проект указа "Об автомобильных перевозках пассажиров" был вынесен на обсуждение. В документе как раз и говорилось о создании "Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении". Кроме того, нормы указа обязывали диспетчеров предоставлять круглосуточный доступ к информации о заказах силовым органам. И эту информацию нужно будет хранить в течении пяти лет. Предполагалось, что основные положения указа вступят в силу с 1 января 2024 года. 

Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.

Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно тут.

Последние новости

Главное

Выбор редакции