На двух станциях минского метро в 2018 году обещают Wi-Fi

Фото: belta.by
Фото: belta.by

Бесплатный общественный Wi-Fi появится на станциях "Октябрьская" и "Купаловская", а также в тоннеле-переходе между ними.

Это совместный проект Минского метрополитена и ООО "Деловая сеть". По словам представителей компании, все согласовано и разрешение на установку получено. Были проведены оценочные работы и технические замеры для установления нужной аппаратуры.

Доступ в интернет будет бесплатным, однако, чтобы им воспользоваться, придется пройти аутентификацию через номер телефона. Такой тип доступа к общественному интернету можно встретить в некоторых минских кафе. Поэтому, чтобы турист мог воспользоваться этим wi-fi, у него должен быть включен роуминг или быть подключена белорусская симка.

При успешной реализации пилотного проекта планируется обеспечить публичным Wi-Fi все станции минского метро. Успешность будет определяться загруженностью сети и качеством связи. Будет ли при подключении транслироваться реклама, как это делается в других странах, пока не известно.

Министр связи и информатизации Сергей Попков сообщил в интервью БЕЛТА, что мобильная связь в тоннелях минского метро должна появиться к Евроиграм-2019: "Три мобильных оператора заключили соответствующее соглашение, по согласованию с метрополитеном они обеспечат в течение 2018 года — начале 2019 -го технические решения для мобильной связи, доступа в интернет — в первую очередь в тоннелях, чтобы интернет был без разрывов".

Пока устойчивая связь есть только в тоннеле между станциями "Петровщина" и "Малиновка".

Интересно, что еще вчера директор Минского метрополитена Владимир Сотников выступил против Wi-Fi в метро, ​​мол, Минск не Москва: "С учетом того, что у нас на станциях есть доступ к сети, а среднее время перегона (проезда от станции до станции) 1,5 минуты, возникает вопрос: это время без интернета никак не продолжить?". Также он высказался и по поводу мобильной связи в тоннелях: "Операторы должны выработать единую концепцию, которая позволит им прийти к нам с предложением. Сейчас, насколько знаю, они пришли к соглашению. Надо сделать огромный объем работ: установить те же станции, передают сигнал, с учетом того, что линии метрополитена — это не прямая "стрела", они имеют закругления, технические препятствия".

Последние новости

Главное

Выбор редакции