Мотоциклы и скутеры могут исчезнуть с белорусских дорог
Скутеры и мотоциклы могут исчезнуть с белорусских дорог. Пошлины в рамках Таможенного союза и механизм их начисления делают эту технику недоступной для большинства белорусов. Как сообщает газета "Рэспубліка", мотоциклы, скутеры, квадроциклы попали в другую категорию, не в ту, где находятся автомобили. Если физическим лицам на год была дана льгота при ввозе из-за границы автомобилей, то для скутеров она уравнялась с юридическими лицами, и белорусы должны платить 44% пошлины от стоимости техники.
К тому же пошлина высчитывается не от цены приобретенной подержанной техники: за основу берется цена на новую модель в соответствии с иностранными каталогами. В результате она получается в 2-3 раза больше реальной стоимости техники.
Купить же себе новый скутер за 5-7 тысяч долларов плюс еще заплатить таможенные платежи могут позволить себе единицы. Напомним, подержанные скутеры в хорошем состоянии стоили около 1-1,5 тысячи долларов.
К тому же пошлина высчитывается не от цены приобретенной подержанной техники: за основу берется цена на новую модель в соответствии с иностранными каталогами. В результате она получается в 2-3 раза больше реальной стоимости техники.
Купить же себе новый скутер за 5-7 тысяч долларов плюс еще заплатить таможенные платежи могут позволить себе единицы. Напомним, подержанные скутеры в хорошем состоянии стоили около 1-1,5 тысячи долларов.