“Колобайк” будет шерить электровелосипеды и самокаты, но партия застряла в Китае
На днях в Минске снова появились прокатные велосипеды от “Колобайка”. Приложение велошеринга пока ничего не показывает, но мы сфотографировали парочку на жёлтых велосипедах недалеко от редакции Еврорадио.
“Сезон ещё не начался, — разочаровывает нас директор “Колобайка” Вадим Осипчик. — Это наши ребята тестировали электровелосипеды. Они проверяли их дальность хода на аккумуляторе. Вышло 35 километров”.
Так мы узнали, что в следующем сезоне “Колобайк” планирует шерить не только обычные велосипеды, но и электрические. На фото можно рассмотреть более широкую раму — там и находится аккумулятор. Также сервис продолжит шерить электросамокаты, среди которых появятся модели "повышенной комфортности".
“Мы их должны были получить уже, но из-за понятных причин [эпидемии коронавируса. — Еврорадио] в Китае мы их получим только в апреле. Они повышенной комфортности — на независимой подвеске, очень мощные — и сами по себе дороже в два раза, поэтому и стоить поездка будет дороже. Таких у нас будет 450 штук”, — говорит Вадим Осипчик.
Система тарификации на будущий сезон изменяется — теперь она будет поминутной:
— обычный велосипед: 50 копеек — начало поездки, 3 копейки за минуту (получается 2 рубля 30 копеек за час);
— обычный электросамокат: 1 рубль — начало поездки, 15 копеек за минуту (получается 10 рублей за час);
— электровелосипед: 1 рубль — начало поездки, 20 копеек за минуту (получается 13 рублей за час);
— электросамокат повышенной комфортности: 1 рубль — начало поездки, 24 копейки за минуту (получается 15 рублей 40 копеек за час).
Система поощрения
В будущем сезоне “Колобайк” вводит систему поощрения. Кроме зон, где оставлять велосипеды и самокаты нельзя, на карте приложения появятся области, где компания хотела бы видеть свой транспорт.
“Если велосипед [или самокат] будет поставлен в той зоне, где мы бы хотели, то это будет засчитываться и пользователь получит, например, скидку в поездке. А если пользователь заедет за зону пользования услугами шеринга, он получит пуш-уведомление с рекомендацией вернуться. Если он заедет за зону и попытается оставить велосипед там, то аренда не будет прекращена. Таким образом хотим поднять дисциплину срезу пользователей”, — объясняет Вадим Осипчик.
Сезон начнётся не раньше апреля
Несмотря на то, что на улице уже вполне весенняя погода, “Колобайк” начнёт сезон не раньше апреля. Вадим Осипчик сообщил, что компания полностью переписывает программное обеспечение. Всё зависит от срока его готовности:
“Есть два варианта: оптимистичный — 1 апреля, пессимистичный — 20 апреля. Всё будет зависеть и от погодных условий”.
В начале сезона 2020 года “Колобайк” планирует расставить по улицам Минска 3 тысячи обычных велосипедов, 300 электровелосипедов и 700 электросамокатов.
Чтобы следить за главными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.
Мы ежедневно публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно здесь.
