И без белорусского калия: Клайпедский порт восстанавливает обороты
Порт в Клайпеде / Delfi
Общий объём грузов в порту Клайпеды в этом году увеличится на 5-10%, прогнозируют в Ассоциации литовских морских грузовых компаний. Показатели порта заметно "просели" после введения санкций против белорусского калия — "Беларуськалий" долгое время был одним из основных клиентов и гарантов грузооборота в порту.
Но ситуация начала исправляться. В этом году объём грузов ожидается на уровне 35 миллионов тонн — пока что заметно ниже, чем максимальный уровень 2021-го в 46,7 млн, но уже теперь эксперты говорят об устойчивом росте.
"Грузовые перевозки стабилизировались, они достигли той базы, от которой можно говорить только о росте", — сказал Delfi Вайдотас Шилейка, президент Ассоциации литовских морских грузовых компаний.
Рост ожидается и в 2025-м. Теперь основным грузом становится зерно — большая часть литовского сельскохозяйственного экспорта отправляется через Клайпеду. Растут отправки древесины и металлопродукции. Единственная категория, по которой пока что идёт снижение — контейнеры.
