Peugeot белорусской сборки стоят дороже, чем в России
Еврорадио сравнило цены на автомобили российской сборки и белорусской.
Французская группа Peugeot Citroen совместно с белорусским предприятием "Юнисон" и компанией "ПС Авто Групп" начали собирать автомобили в Беларуси. Первые Peugeot уже появились в продаже.
Ранее минский дилер Peugeot и Citroen заявлял, что автомобили, собранные в Беларуси, будут дешевле на пару тысяч долларов. Например, кроссовер Peugeot 3008 на сайте дилера на самом деле стал дешевле на 3 тысячи евро. Но ожидания, что автомобиль будет стоить как в России не оправдались. Белорусские авто дороже российских примерно на тысячу евро.
Peugeot и Citroen белорусской сборки будут дешевле на пару тысяч
|
Двигатель и коробка передач |
Авто |
Access |
Active |
Allure |
|
1.2 VTi (72 л.с.) Механическая, 5-ступенчатая |
Peugeot 301 |
€ 10 300 |
- |
- |
|
1.6 VTi (115 л.с.) Механическая, 5-ступенчатая |
Peugeot 301 |
- |
€ 11 900 |
- |
|
1.6 VTi (115 л.с.) Автоматическая, 4-ступенчатая |
Peugeot 301 |
- |
€ 12 700 |
€ 13 700 |
|
1.6 VTi (120 л.с.) Механическая, 5-ступенчатая |
Peugeot 3008 |
- |
€ 17 800 |
- |
|
1.6 THP (150 л.с.) Автоматическая, 6-ступенчатая |
Peugeot 3008 |
- |
€ 19 990 |
€ 21 600 |
|
Двигатель и коробка передач |
Авто |
Access |
Active |
Allure |
|
1.2 VTi (72 л.с.) Механическая, 5-ступенчатая |
Peugeot 301 |
€ 8537 (665 900) |
- |
- |
|
1.6 VTi (115 л.с.) Механическая, 5-ступенчатая |
Peugeot 301 |
- |
€ 10 806 (842 900) |
- |
|
1.6 VTi (115 л.с.) Автоматическая, 4-ступенчатая |
Peugeot 301 |
- |
€ 11 255 (877 900) |
€ 12 153 (947 900) |
|
1.6 VTi (120 л.с.) Механическая, 5-ступенчатая |
Peugeot 3008 |
- |
€ 17 205 (1 342 000) |
- |
|
1.6 THP (150 л.с.) Автоматическая, 6-ступенчатая |
Peugeot 3008 |
- |
€ 18 962 (1 479 000) |
€ 20 051 (1 564 000) |
Цены в российских рублях пересчитаны по курсу 78 российских рублей за евро
Автомобили собирают на заводе "Юнисон" в деревне Обчак под Минском. Сборка происходит в режиме CKD — это технология импорта автомобилей, ориентированная на обход высоких таможенных пошлин. Комплектующие привозят в Беларусь и дальше собирают на предприятии. Ставка на комплектующие значительно ниже ставки на готовый автомобиль. Она после вступления Беларуси в Таможенный союз увеличилась в несколько раз. Поэтому автомобили, собранные под Минском, дешевле за счет таможенной ставки и утилизационного сбора.
Peugeot Citroën о сборке в Беларуси: мы выигрываем от налоговых преференций
Фото: peugeot.by
