"Мы просто ехали". Производители Hunta нанесли ущерб заповеднику?

В начале мая соцсети и сайты заполонили красивые фото с новыми белорусскими автомобилями почти неограниченной проходимости. Необычные машины делают на предприятии МАЗ-MAN, назвали их тоже необычно — Hunta (чуть позже специально для российского рынка выбрали более политкорректное имя — "Хаски"). Производитель устраивает тест-драйв, приглашает российских и белорусских журналистов и блогеров. Они от поездки в восторге — новая машина может проехать на самом деле почти повсюду — и по озеру, и по болоту, и по лесу. Через неделю фото замечает директор гидрологического заказника республиканского значения "Болото Мох" Иван Борок. Оказывается, фото тест-драйва сделаны на особо охраняемой территории. Дело уже дошло до Министерства охраны природы.

"На данный момент идёт разбирательство. Выясняются личности виновных, выясняется, был ли нанесён ущерб и было ли это сделано на территории заказника. Работает и министерство, и областной комитет, и мы работаем. Официальных данных пока. На следующей неделе планируем экспедицию в те места", — в комментарии Еврорадио говорит Иван Борок.

В тест-драйве болотоходов участвовало довольно много людей, основную часть составили российские журналисты, белорусов всего несколько. Один из участников поездки, блогер Антон Мотолько рассказывает Еврорадио, что во время тест-драйва не заметил каких-то запрещающих вывесок. Водители больших машин ехали без дороги, вокруг не было ни людей, ни зданий — один лес, вода и болото.

"Где конкретно мы ездили, я не могу сказать. Говорили, что не по Ельненскому заповеднику, а по болоту. То ли Великий Мох, то ли что-то другое. Не могу сказать точно. Там не было указания границы заповедника. Было видно, что мы едем не по дороге, я включал карту. Было непонятно, где конкретно мы едем", — рассказывает популярный блогер.

Еврорадио обращается за комментарием к предприятию МАЗ-MAN, где делают болотоходы Hunta. Ответить на вопросы берётся сотрудник Дмитрий Ракусов. Дмитрий отрицает, что пресс-тур проводился на болоте. А фото и видео, которые появились в интернете, — всего лишь компьютерная графика.

"Мы вообще по болоту не ездили, это компьютерная графика. Вот то видео, которое выложили, это компьютерная графика. Взяли фотографии и сделали монтаж. Наши машины по болоту не ездили. Наши машины проехали по воде, были составлены административные протоколы, виновные наказаны", — рассказывает Ракусов.

Как узнало Еврорадио, на водителей болотоходов на самом деле были составлены протоколы за езду по озеру (Hunta фактически является амфибией, может перемещаться и по земле, и по воде), они заплатили небольшие штрафы размером в четыре базовые величины. А вот к утверждению, что тест-драйв не проводился на территории заказника, его сотрудники относятся, мягко говоря, скептически. И ссылаются на многочисленные фотографии, сделанные журналистами во время поездки.

Всё дело может закончиться не только ударом по репутации компании, но и значительными финансовыми потерями. Если Минприроды найдёт доказательства нарушений, то штраф за покатушки по заповеднику может быть совсем не маленьким. Согласно статье 15.9 КоАП РБ, нарушение режима охраны и использования особо охраняемых природных территорий юридическим лицом наказывается штрафом в размере даже до 500 базовых величин — около 5000 долларов по майскому курсу.