Депутат: Годик обкатаем — посмотрим, как оно работает

В момент принятия законопроекта депутаты продолжали задавать уточняющие вопросы генпрокурору Александру Конюку. И какие!

"Если уже была конфискация, а человек покупает новый автомобиль и снова попадается нетрезвым — какие будут последствия?" — интересуется у Конюка один из депутатов.

"Конфискуют и его", — дает ответ генпрокурор. И объясняет депутатам, которые несколько месяцев изучали и работали над этим законопроектом: "Сразу — если это правонарушение третье за год, а если год после конфискации первого авто прошел, то все начинается по новой: в первый раз — административная ответственность (штраф до 10 миллионов рублей и лишение прав. — прим. Еврорадио), за второй — конфискация".

Может, депутаты поторопились и приняли закон недоработанным? Чтобы что-то усовершенствовать по ходу? С законом все в порядке, уверяет Еврорадио председатель комиссии по государственному строительству. местному самоуправлению и регламенту Александр Зозуля. Просто с отдельными статьями сложно с ходу разобраться. К примеру, обязательно ли ваш автомобиль конфискуют, если не вы им управляли? Не обязательно, обнадеживает депутат Зозуля.

Александр Зозуля: "Конфискация автомобиля может быть только в том случае, если у собственника есть вина. Если же от собственника не зависело то, что за рулем оказался человек без прав или тот, кого уже один раз за управление в нетрезвом виде задерживали, то ваш автомобиль конфискован не будет".

Например: вы доверяете кому-то свой автомобиль, а этот человек передает его третьему лицу, которое и попадается дважды гаишникам нетрезвым. Или — отдавали машину другу, который "не потребляет, не привлекался, с дурными компаниями не водится", а он дважды за год нетрезвым — за руль. Только надо уметь это суду доказать, предупреждает Зозуля.

Александр Зозуля: "Есть определенный процесс, судебные моменты, процессуальное законодательство — необходимо просто все это правильно... проводить. Доказательная база должна быть".

Короче, вы должны умудриться доказать суду: вы даже подумать не могли, что тот, кому доверили свой автомобиль, такой "бяка"!

По-прежнему не ясно, как законодательно закрепленное право на конфискацию автомобиля соотносится с гарантированным Конституцией правом собственности. Александр Зозуля признается: это противоречие и ему не давало спать по ночам.

Александр Зозуля: "Для себя я принял, что можно склоняться к этому подходу (нарушать право собственности и конфисковывать автомобиль. — прим. Еврорадио), потому что здесь на самом деле автомобиль является орудием преступления".

А конфискуют ли авто, если первый раз вас нетрезвым задержали до вступления закона в силу, а второй — после? Начальник столичной ГАИ Дмитрий Корзюк в ходе "прямой телефонной линии" признается Еврорадио: еще точно неизвестно, как будет применяться новый закон.

Дмитрий Корзюк: "Самого механизма реализации пока нет. Но вероятнее всего, что считать нарушения начнут только после вступления в силу".

Тем не менее, рассказывает Дмитрий Корзюк, соответствующие органы уже стали изучать вопрос насчет усиления ответственности за превышение скорости, введения ответственности за использование зимних шин летом, "за детские кресла", остановку-стоянку в неположенном месте, за "подрезание" и так далее.

Общественный автоактивист Артем Шарков согласен, что за все эти нарушения наказания следует ужесточать. Но советует думать не только о карательных методах.

Артем Шарков: "Действия властей не должны быть односторонними. Если говорят о той же парковке — на траву, безусловно, заезжать не надо, но и парковки тоже должны быть! Надо профилактикой заниматься, воспитанием, в школах тем же гаишникам проводить уроки по безопасности движения".

Александр Зозуля не исключает, что когда новый закон вступит в силу, то даже "нормальный гражданин может столкнуться с неудобствами". Но, делится депутат, решили: "Годик обкатаем эту позицию — ничто ведь не мешает по тем фактам, которые пойдут, посмотреть, как оно все работает".

Фото: http://photo.bymedia.net/