Еще одним перспективным направлением для Беларуси специалисты видят использование RDF-топлива (Refuse Derived Fuel), которое получается из отходов, которые невозможно переработать даже после тщательной сортировки. Основную часть составляет сложная форма пластика и сложных упаковок. После того как такие отходы собирают отдельно, материал сушат и дробят, получая небольшие гранулы, которые далее прессуются в большие брикеты.
Пионером использования такого топлива станет Красносельский цементный завод. Уже в довольно скором времени оборудование предприятия будет готово к новому типу топлива.
Впрочем, экологи негативно
отзываются о таком виде топлива, так как оно небезопасно. Дело в том, что во время изготовления RDF отсутствует этап извлечения опасных отходов вроде ртутьсодержащих энергосберегающих ламп, батареек, остатков лекарств. В мусор попадают также остатки лакокрасочной продукции, автомобильные отходы, пластики. Естественно, что выбросы при сжигании таких веществ могут быть крайне небезопасны.
Есть и ещё один явный недостаток такого топлива — дороговизна.
— На подготовку в случае с белорусскими отходами (которые на 40% по массе состоят из органики) необходима сушка, и, как следствие, дополнительные средства, — отмечает
Мария Сума, сотрудница программы по экологически дружественному образу жизни учреждения "Центр экологических решений".
— А еще будущее топливо необходимо прессовать и транспортировать к месту использования. Лучшим решением для отходов, которые невозможно переработать, является их предотвращение. И в Беларуси уже делаются первые шаги в этом направлении, например, предложения Министерства природных ресурсов по сокращению ввоза товаров, для которых нет переработки в Беларуси.